KD7T43P 彈簧式快關蝶閥產品用途

在煤氣餘熱發電係統和抽氣供熱式氣輪機係統中，作為係統安全保障。本實用新型涉及一種閥門驅動裝置，特別涉及一種快關蝶閥用液壓彈簧驅動裝置。目前，在冶金TRT(高溫煤氣餘熱發電係統)和熱電廠熱電係統及其聯機組中，普遍使用的是液壓彈簧式快關蝶閥及全液控製快關蝶閥，其結構普遍采用曲柄滑塊機構，這種結構的快關裝置，其彈簧尺寸非常大，相應的液壓油缸及其配套的液壓丫中的電磁閥的規格也非常大，使其成本居高不下，甚至大口徑快關蝶閥不易生產。

在煤氣餘熱發電係統和抽氣供熱式汽輪機係統中，KD7T42/3P型彈簧式（緊急切斷）快關蝶閥作為係統安全的保障，得到了日益廣泛的應用。其關閉迅速、流通阻力小、截止可密封等優良性能使其可以代替原來係統設計中的電動截止蝶閥和止回閥使用。KD7T42/3P型彈簧式（緊急切斷）快關蝶閥主要用在熱電廠並聯機組和煤氣餘熱發電機組上，用以作為保護係統安全的緊急切斷閥門。
KD7T42/3P型彈簧式（緊急切斷）快關蝶閥的主要特點：
1、快速關閉時間可達0.5秒，緊急切斷安全可靠。
2、三偏心金屬密封結構，起閉輕便靈活，密封零泄漏。
3、常溫介質可選用雙偏心軟密封結構，造價低，密封可靠。
4、關閥末端緩衝，有效避免閥門慣性衝擊。
5、可以用彈簧實現塊關，也可以用蓄能器實現快關，兩種形式異曲同工，同樣安全可靠。
發明內容
本實用新型的目的是解決上述的不足，而提供一種適用於大口徑快關蝶閥的，且使彈簧尺寸、液壓油缸尺寸相對較小的快關蝶閥用液壓彈簧驅動裝置減小。
本實用新型的目的是通過如下技術方案實現的一種快關蝶閥用液壓彈簧驅動裝置，包括油缸，彈簧，彈簧座及連接閥軸與油缸的活塞杆的連接機構，所述的連接機構為曲柄連杆機構，曲柄連杆機構的曲柄與閥軸固定連接，曲柄連杆機構的連杆與活塞杆鉸接。
本實用新型的有益效果是用曲柄連杆機構代替曲柄滑塊機構，可以使曲柄擺幅更大，從而使閥軸轉幅更大，從而可以應用於大口徑快關蝶閥中，另外，在同樣的曲柄擺幅下，連杆相對的位移比滑塊小，從而可以減小彈簧、液壓油缸尺寸，降低成本。

主要技術參數

主要零部件材料

執行標準

主要外形和連接尺寸

 
顯然，本實用新型與如圖1所示的曲柄滑塊式的快關蝶閥用液壓彈簧驅動裝置相比，其可以使曲柄擺幅更大，從而使閥軸轉幅更大，從而可以應用於大口徑快關蝶閥中，另外，在同樣的曲柄擺幅下，連杆相對的位移比滑塊小，從而可以減小彈簧、液壓油缸尺寸，降低成本。上述的裝置同樣可以用於其他閥門上。
權利要求1.一種快關蝶閥用液壓彈簧驅動裝置，包括油缸，彈簧，彈簧座及連接閥軸與油缸的活塞杆的連接機構，其特征在於所述的連接機構為曲柄連杆機構摘要本實用新型涉及一種閥門驅動裝置，特別涉及一種快關蝶閥用液壓彈簧驅動裝置，包括油缸，彈簧，彈簧座及連接閥軸與油缸的活塞杆的連接機構，所述的連接機構為曲柄連杆機構，曲柄連杆機構的曲柄與閥軸固定連接，曲柄連杆機構的連杆與活塞杆鉸接。本實用新型用曲柄連杆機構代替曲柄滑塊機構，可以使曲柄擺幅更大，從而使閥軸轉幅更大，從而可以應用於大口徑快關蝶閥中，另外，在同樣的曲柄擺幅下，連杆相對的位移比滑塊小，從而可以減小彈簧、液壓油缸尺寸，降低成本。

訂貨須知：

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